Маршрут Китай — РоссияМаньчжурия / Хайхэ → РФ

Регулярные сборные фурыиз Китая для бизнеса

Регулярные сборные фуры из Китая в Россию. 2–12 фур в неделю, сборные грузы от 110 м³. Максимум 2–4 клиента на борт — не «народная» сборка.

Почему с нами везут объём

B2B-коридор для тех, кому нужна фура, а не место в «сборке на 20 отправителей».

Регулярные рейсы
Не ждём набора полной фуры. Коридор Маньчжурия / Хайхэ работает каждую неделю.
Сборные грузы
Максимум 2–4 клиента на фуру. Ваш объём не растворяется среди десятков отправителей.
Быстрый расчёт
Менеджер отвечает за 30 минут и даёт вилку под сезон и свободные места.

Цены зависят от сезона и наличия мест, уточняйте у менеджера. Это ориентир для B2B, не публичный тариф.

Маньчжурия→Москва
от 450 000 ₽
Срок: 12–16 дней
Объём: до 110 м³
Уточнить цену
Хайхэ→Москва
от 470 000 ₽
Срок: 13–17 дней
Объём: до 110 м³
Уточнить цену
Маньчжурия→Екатеринбург
от 420 000 ₽
Срок: 10–14 дней
Объём: до 110 м³
Уточнить цену
Хайхэ→Новосибирск
от 390 000 ₽
Срок: 9–13 дней
Объём: до 110 м³
Уточнить цену

Демо-цитаты для презентации заказчику. Замените на реальные кейсы перед продакшеном.

«Возим плитку и смеси из Маньчжурии. Две фуры в месяц, всегда 2–3 клиента на борт — объём не теряется. Срок держится в обещанном окне.»
Андрей Ковалёв
директор по закупкам, «СибСтрой Импорт»
«Электронике нужен предсказуемый слот, а не очередь из десяти отправителей. Здесь максимум четыре клиента на фуру — так и договаривались.»
Елена Чжу
логист, NordChip Electronics
«Нужны регулярные 110 кубов под комплектующие. Калькулятор на сайте не нужен: менеджер за полчаса даёт живую цену под сезон.»
Игорь Малахов
коммерческий директор, Завод «УралПрофиль»

Форма не считает стоимость. Менеджер даст цену под сезон и свободные 30 минут.

Напишите удобным каналом — слот в фуре бронирует менеджер, не калькулятор.